Meeting: Planungsrunde KW 4 - 27.01.2022

Beginn: Eröffnung durch den Moderator. Vorstellen der Planung für die KW 05/2022

Tagesordnung:

1. Planung KW 05/2022
2. Unklarheiten zu aktuellen Projekten
3. Ermittlung der offenen Arbeiten und Zuordnung der Zuständigkeiten

Ende: Inhalte des Gesprächsprotokolls wird kurz durch die/den ProtokollantIn wiedergegeben.

Besprochene Inhalte:

1. Gelsenkirchen :

- über Herrn Ogrzall (Dispo Gelsenlog) keine Info über Zugnummern
- Zugnummer vom 26.1. , die Dettmer übermittelt hat nicht vor Ort
- Koordination vor Ort nicht konsistent
- bisherige Arbeiten: 1 Zug bei Gelsenlog und 2 Züge in Bismarck selbständig geschmiert ohne übermittelte Zugnummern
- Doku unzureichend und somit Abrechnungskriterien unklar
- Konni hakt nochmal bei Herrn Steinbock nach (Fischer abwesend)

2. Folgeeinsatz Projekt 0048/2022 - Friedrichsohn Spedition/ERR - Ummendorf - 20 Wagen - Fristarbeiten

- Bearbeitung am 27./28.1. personell nicht möglich
- Neuplanung für KW 6 denkbar in Verbindung mit Mainz, um Fahrtkosten zu senken (tel. mit Herrn Ried besprochen)
- Planungsdetails müssen wg Wochenendeinsatz mit IH Leiter bzw. GL abgestimmt werden
- Anfang KW 6 Herrn Ried informieren, da er um ausreichend Vorlauf bittet

3. Leipzig Radsatztausch

- Leipzig RST hat Christian bei Norman angefragt
- wird vorauss. am 7.-11.2. über WSG abgearbeitet

4. Stand Leuna

- 9 neue Wagen von Ermewa, Bremsprobe konnte aufgrund neuer Anschlüsse nicht durchgeführt werden
- nach Rücksprache mit Infraleuna auch dort nicht möglich
- Konni spricht nochmal mit Kunden zu Problemlösung

5. Neuauftrag Stützbockwartzng TXL Duisburg vom 27.01.

- Team war an den Wagen, die jedoch bereits in der Beladung waren, da TXL wiederholt keine Info an Belader gab
- Christian weist bei versenden der Doku Frau Heimbrock nochmals auf notwendige Kommunikationsketten hin

6. Tel. Anfrage Kohlewagen Plochingen RhenusRail Frau Jenal vom 26.01.

- Anika hat tel. Einsatzbedingungen und Auftragsvolumen erfragt
- laut Frau Jenal geringes Volumen geplant mit unregelmäßigen nicht planbaren Sofortreparaturen (oft verbogene Bleche), da Züge frisch aus der Revision kommen
- alternativer Standort nicht möglich
- sowohl für uns als auch für Kunden unwirtschaftlich, da Reisekosten vorauss. IH-Kosten übersteigen werden

Besprochene Inhalte:

Projekt: 1618/1620 Kleinod, Bad Bederkesa

- laut Ticketeintrag soll Auftrag an WSG
- mit Peter klären, ob Auftrag übergeben wurde

Projekt: 2031/2032 HSL, Hamm

- Ticket geschlossen
- Abrechnung der Befundung ist noch offen und muss mit Peter geklärt werden

Besprochene Inhalte:

1. Stand Wilhelmshaven

- Angebot ist an Verteilerliste der Mail von HES versendet mit HES im CC
- Telefonat mit Frau Jenal zu Standort Nordenhamm, Frau Jenal nennt mit morgen Kontakt dazu, da Verkehre im Norden über Rhenus Konzern nicht über RhenusRail
- Veruche ein Gespräch mit Herrn Karatas Ermewa zu führen bisher nicht geglückt, Herr Karatas vertröstet, da Gespräch mit Frau Rothe noch nicht erfolgt seien

2. Preise W24

- Anhebung Reisekosten von 0,89€ auf 1,19€ stillschweigend und ab sofort
- gernerelle Preiserhöhung ab 1.3. geplant, wozu dann auch Info an Kd. erfolgt