w24:regelwerke:aenderungen:20210204-01

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen Revision Vorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung		 Vorhergehende Überarbeitung
w24:regelwerke:aenderungen:20210204-01 [2021/02/10 10:35] – [Überprüfen neuer vorgeschriebener Anschriften nach AVV alle Halter] pwojciechowskiw24:regelwerke:aenderungen:20210204-01 [2022/01/17 15:52] (aktuell) – [externe Änderungsmitteilung VTG] pwojciechowski
Zeile 38: Zeile 38:
  
  
-<WRAP center round important 100%> **Bitte die unteren Kunden Anweisung lesen. Dort werden noch weitere Einzelheiten erklärt.**   </WRAP>  
  
  
Zeile 47: Zeile 46:
   * Die VTG und auch die Wascosa hat die Waggon von Nacco übernommen, somit müssen alle Ex Nacco Waggons mit neuen VKM Code unbeschriftet werden.   * Die VTG und auch die Wascosa hat die Waggon von Nacco übernommen, somit müssen alle Ex Nacco Waggons mit neuen VKM Code unbeschriftet werden.
   * Es wird auch die Feststellbremse differenziert, es gibt die  s.g. Handbremse die von der Plattform aus bedient wird die s.g. Fesstellbremse von Plattform bedienbar, überwiegend bei Kesselwaggons,E -Waggons oder andere Waggons an den sich ein Bühne an den  Enden befindet.    * Es wird auch die Feststellbremse differenziert, es gibt die  s.g. Handbremse die von der Plattform aus bedient wird die s.g. Fesstellbremse von Plattform bedienbar, überwiegend bei Kesselwaggons,E -Waggons oder andere Waggons an den sich ein Bühne an den  Enden befindet. 
 +  * Weitere Differenzierung ist die s.g.  Feststellbremse von Boden bedienbar. Sehr oft an Containertragwaggons, Flachwaggon usw. Diese Art der Feststellbremse gibt es auch direkt am Drehgestellen.
 +
  
 <WRAP center round info> **Bei Waggons mit einer Fesstellbremse von Plattform bedienbar muss die Umrandung in gleicher Farbe sein wie die  Zahlen ggf. Buchstaben.** </WRAP> <WRAP center round info> **Bei Waggons mit einer Fesstellbremse von Plattform bedienbar muss die Umrandung in gleicher Farbe sein wie die  Zahlen ggf. Buchstaben.** </WRAP>
        
-  * Weitere Differenzierung ist die s.g.  Feststellbremse von Boden bedienbar. Sehr oft an Containertragwaggons, Flachwaggon usw. Diese Art der Feststellbremse gibt es auch direkt am Drehgestellen. + 
- +
- +
-<WRAP center round info> Bei  Waggons die eine Feststellbremse von Boden bedienbar haben, muss das Handbremsgewicht und die Festhaltekraft in roter Umrandung angebracht werden. </WRAP>+
  
 +<WRAP center round info> **Bei  Waggons die eine Feststellbremse von Boden bedienbar haben, muss das Handbremsgewicht und die Festhaltekraft in roter Umrandung angebracht werden.** </WRAP>
  
  
 +<WRAP center round important 100%> **Bitte die unteren Kunden Anweisung lesen. Dort werden noch weitere Einzelheiten erklärt.**   </WRAP> 
  
  
Zeile 68: Zeile 68:
 {{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.001_-_wagenanschriften_und_wagenaufkleber.pdf |}} {{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.001_-_wagenanschriften_und_wagenaufkleber.pdf |}}
  
-{{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.002_-_anschriften_auf_bahntafeln-anschriftenfeldern_und_logos.pdf |}} 
  
 {{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.003-tankcodierung_und_anbringung_der_sondervorschriften_gemaess_rid.pdf |}} {{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.003-tankcodierung_und_anbringung_der_sondervorschriften_gemaess_rid.pdf |}}
  
  
-{{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.004-durchfuehrung_von_anstrichsausbesserung_auffrischungsanstrichen_und_neuanstrichen.pdf |}}+{{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.004_-durchfuehrung_von_anstrichsausbesserung_auffrischungsanstrichen_und_neuanstrichen.pdf |}}
  
 +
 +
 +{{ :w24:regelwerke:aenderungen:vtg_-_maintenance_instruction_no_1.5.002_-_anschriften_auf_bahntafeln-anschriftenfeldern_und_logos.pdf |}}
 +
 +
 +===== externe Änderungsmitteilung DB Deutsche Bahn  =====
 +
 +
 +{{ :w24:regelwerke:aenderungen:c_gm0001.1106.001_4.00_pruefen_der_wagenanschriften.pdf |}}
 +
 +{{ :w24:regelwerke:aenderungen:uebersicht_der_gueterwagenbauarten_mit_den_jeweiligen_angaben_fuer_den_nachtrag_der_festhaltekraft.pdf |}}
 ===== externe Änderungsmitteilung Wascosa  ===== ===== externe Änderungsmitteilung Wascosa  =====
  
 {{ :w24:regelwerke:aenderungen:ta-68-0247_pruefen_und_erneuern_von_wagenanschriften.pdf |}} {{ :w24:regelwerke:aenderungen:ta-68-0247_pruefen_und_erneuern_von_wagenanschriften.pdf |}}
 ===== interne Regelwerksänderung ===== ===== interne Regelwerksänderung =====
-Es müssen keine internen Regelwerksänderungen vorgenommen werden, da diese Mitteilung für uns keine Änderungen bestehender Prozesse beinhaltet. 
  
-Folgende Dinge haben sich geändert: + 
-  * <<Verweis auf geänderte Wikiseiten/Dokumente>> +  * QS Checkliste  Punkt, Piktogramme "Aufstieg Verboten", Warnung vor Hochspannung und Stromwarnzeichen vorhanden, hinzugefügt. 
-  * Zusammenfassung des Inhalts +  * QS Checkliste  Punkt, Anschrift Festhaltekraft und Handbremsgewicht vorhanden, hinzugefügt. 
-  * Betrifft Wagengattung/Kunden/etc.+ 
  
 ===== Lesebestätigung ===== ===== Lesebestätigung =====
  
-  ~~IREADIT nutzername @nutzergruppe ~~ +~~IREADIT @monteur dhermert kteider cneumann dbredack pwojciechowski~~
  • w24/regelwerke/aenderungen/20210204-01.1612949744.txt.gz
  • Zuletzt geändert: 2021/02/10 10:35
  • von pwojciechowski